Inspectie per velg
Lak, blanke lak, stoeprandschade, corrosie en ingebrand remstof vooraf beoordelen.

Velgencoating · Oldebroek
Een keramische velgencoating vormt een extra barrière tegen remstof en verkeersvuil. De voorbereiding en bereikbaarheid bepalen welke behandeling bij uw velgen past.
Reinigen · decontamineren · coaten
Ingebrand remstof en metaaldeeltjes moeten vóór het coaten worden verwijderd. We controleren ook beschadigingen en bespreken of alleen de zichtzijde of de complete velg wordt behandeld.
Lak, blanke lak, stoeprandschade, corrosie en ingebrand remstof vooraf beoordelen.
Verkeersfilm, vet en los vuil veilig verwijderen met middelen die bij de afwerking passen.
Metaaldeeltjes en hardnekkige aanslag gecontroleerd losmaken voordat de coating wordt aangebracht.
De bereikbare voorzijde voorbereiden, ontvetten en beschermen als aanvulling op een coatingbehandeling.
Wielen demonteren zodat voorzijde, spaken en bereikbare binnenzijde zorgvuldig behandeld kunnen worden.
Bij de complete behandeling worden twee lagen aangebracht volgens de gekozen productspecificaties.
Combineer velgencoating met lakbescherming en laat beide behandelingen in één afspraak uitvoeren.
Lees alles over deze behandeling →Lees welke reiniger, borstel en wasfrequentie passen bij gecoate velgen.
Lees alles over deze behandeling →Klanten uit de regio
De werkplaats staat aan de Broekerenk in ’t Loo-Oldebroek. Klanten uit Oldebroek, Wezep, Elburg, Wapenveld, Heerde, Zwolle, Nunspeet en Apeldoorn zijn welkom op afspraak.
Bekijk route en werkgebied →Echte werkplaatsprojecten
We koppelen alleen eigen beelden en feiten die bij het project zijn vastgelegd. De herkomst van klanten wordt niet als plaatsgebonden bewijs gebruikt.

De wielen zijn gedemonteerd, voorbereid en apart voorzien van velgencoating.
Bekijk de case →
Een complete oplevering met glascoating op de lak en coating op de zwarte velgen.
Bekijk de case →Behandelinfo
Na inspectie leggen we het haalbare resultaat, de doorlooptijd en de prijs vooraf vast.
Pakketten
Grotere voertuigen, extreme vervuiling, bestaande schade en demontage worden apart beoordeeld.
Voor bescherming van de zichtbare buitenzijde als aanvulling op een lakcoating.
Voor een uitgebreidere behandeling met gedemonteerde wielen.
Werkwijze
U houdt één aanspreekpunt en ontvangt bij oplevering passend onderhoudsadvies.
Afwerking, vervuiling en bestaande beschadigingen controleren.
Remstof, verkeersfilm en metaaldeeltjes verwijderen.
Drogen, resterende aanslag nalopen en het oppervlak ontvetten.
De afgesproken delen laag voor laag behandelen.
Uitharding, montage en onderhoudsinstructies nalopen.
Veelgestelde vragen
Staat uw vraag er niet tussen? Stuur foto's en uw kenteken via WhatsApp of het offerteformulier.
Niet voor alleen de zichtzijde. Voor de complete behandeling worden de wielen gedemonteerd zodat ook moeilijk bereikbare delen zorgvuldig kunnen worden gereinigd en gecoat.
De coating helpt vuil minder hardnekkig te hechten, maar regelmatig onderhoud blijft nodig. Lang achtergebleven remstof kan ook op een gecoate velg schade of verkleuring veroorzaken.
Dat hangt af van de schade. Een coating herstelt geen corrosie, afbladderende lak of stoeprandschade. We bespreken eerst of herstel nodig is.
Ja. Juist dan zijn de meerprijzen van € 150 of € 250 per set van toepassing en kunnen lak en velgen in één planning worden behandeld.
Belangrijk
Bestaande beschadigingen blijven zichtbaar. We leggen de beginsituatie vooraf vast en adviseren herstel wanneer corrosie, lakschade of diepe stoeprandschade een betrouwbare behandeling in de weg staat.
Persoonlijk advies